先日釧路に行く機会がありましたので、所用を済ませたのち、すぐに帰札するのではなく、標茶町にある多和平展望台に向かってみました。










みなさんこんにちは。まんまでございます。
まずはこちらをご覧ください。

ここは乙部町にある滝瀬海岸なのですが、当地の写真を初めて目にしたとき、このような場所が北海道にあるとはとても信じられませんでした。
ある雑誌の表紙を飾っていたのですが、その雑誌は北海道内限定で頒布されていたものでした。
そして表紙を飾る写真はいつも道内の景勝地でした。
その表紙に上記のような写真が掲載されていたのです(こちらの写真はわたくしが撮影したのですが、表紙も同じような感じだったと思います)。
表紙のこの場所…わらかない…。
表紙に載っているということは、ここは北海道のどこかのハズ…。
しかし、一体…どこ…。
大学進学を機に来道し、気が付けば30年以上北海道に住んでおりますが、写真を一瞥しただけではここが北海道のどこの何を写しているのかさっぱりわかりませんでした。
お恥ずかしい限りです。
と同時に、この風景に直接触れたいと強く思いました。
調べてみると、どうやら道南は乙部町にある滝瀬海岸と分かりました。
滝瀬海岸と言えば、独特の白い断崖。
これは、火山の噴火で噴出した軽石が海底に積もって出来た地層が隆起したものと考えられているようです。
そして、「白い傾斜地」を意味する「シラフラ」と呼ばれ当地は親しまれているとの由、確かに断崖の白さと海岸の碧さとのコントラストが稀有な魅力を放っているように思えます。
ここはなんとしても行ってみたい!!
そう思いつつも遠方ということもあり、なかなか訪問する機会を得られず…。
なんだかんだ、その存在を知ってのち2年の時を経て、ようやく先日その地に立つことが出来ました。

ツーリングマップルで場所を確認しただけで向かったのですが、現地にはトイレが完備された休憩所があり、展望デッキも清掃が行き届きとても快適な場所でした。

展望デッキからは階段も整備されており、簡単かつ安全に海岸まで降りることができます。

海岸に降りてみると…そこはまさに別世界。
丁度よい具合に陽も傾きはじめた陰影やわらかい昼下がり、しばし時を忘れて大自然との一体感に身を委ねていました。
ダイナミックでありまた美しくもある海岸線を歩いていると、ここが北海道ということを忘れてしまいます。

波打ち際から断崖に近づき、青い空に聳える白壁を眺めていると、ふと、層雲峡の神削壁を思い出しました。
幸い滝瀬海岸のシラフラは今のところ崩落の危険性は低いように思えましたが、神削壁のようにいずれ立ち入り禁止になるかも知れません。

みなさんこんにちは。まんまでございます。
かねてから、是非再訪をと胸に秘めていた地、宗谷岬に行ってまいりました。

学生時代、部活の先輩に借りたクルマで初めて訪問した際は、往復12時間日帰り一人旅、文字通り札幌から宗谷岬まで行って帰って来ただけでしたが、日本最北端に到達したという事実だけで満足したものです。
ではなぜ、そもそも宗谷岬に行こうと思い立ったか…。
それは、修学旅行で北海道を訪れた際、わたくしのクラスを担当してくださったバスガイドの方が、いつかまた北海道に来る機会があれば、ぜひ道北地方への旅をお勧めしたいと仰っていたからでした。
曰く、道北地方こそ「The北海道」らしい風景に出会えるからとのことでしたが、全くもってその通りだなあと思います。
宗谷岬に行って帰ってくるだけの往復ドライブでも、「これぞ北海道」的な風景に出会えます。

爾来、隙をみては宗谷岬へ日帰りで行ってくる、そんな突貫ドライブを何度か繰り返している内に、途中にある素晴らしい道の存在に気づきました。
それは、道道106号線です。
道道106号線は「日本海オロロンライン」(産婦人科医 ドクターまんまの北海道の歩き方 - doctor-mamma’s diary)の最北端にあり、稚内ー天塩間の約68km区間の海岸線ルートでサロベツ原野を貫く他には風力発電の風車を認めるのみで、人家や信号などの人工物がほとんどない絶景ロードなのです。

サロベツ原野の中をどこまでも続く直線道路を走っていると、天気がよければ利尻島を望見することができます。
今回は午前中の訪問でしたが、とある夕暮れ時、あかねさす日本海に漆黒の影を残し聳え立つ利尻富士を見た時は、言葉にならないほどの感動を覚えました。
残念ながら、当時はカメラを持参しなかったためその時の写真はありませんが(写真として残せる腕もないかもですが…)、いつかまた同じ景色に触れることが出来たらなあと思います。
あと、途中に北緯45度の記念碑があります。

北緯45度…北半球の真ん中なのですね。
そう言えば、樺太に菊の紋章付の北緯50度国境石ってあったんだよなあとか、北緯50度も見てみたいなあとかそんな事を思いながらモニュメントを眺めていました。
ついでながら、北緯45度のモニュメントはさぞかし人がたくさん記念写真を撮っているのだとうと思いきや、非常に閑散としていました。
宗谷岬の「日本最北端の地の碑」とはえらい違いでした。
あちらは写真の通り、順番待ちをしないと記念写真が出来ないほどの盛況ぶりでした。
さて、宗谷岬でお土産も購入したので、さて戻るか…という時、手元のツーリングマップルで紹介されている「エサヌカ線」に目がとまりました。
猿払村にある村道のエサヌカ線は、全長約16kmの牧草地を貫く直線道路で、2か所あるクランクを除けば、本当に一直線でして、看板や電柱などの遮蔽物が一切ない、文字通り地平線と一体となれる道路なのです。

北海道に住み始めて35年…誠に恥ずかしい話ですが、こちらのエサヌカ線という存在を知ったのも初であれば、もちろん、ドライブしたのも初めてでした。
今回、宗谷岬からの帰路ちょっと通ってみるか的なノリで走ってみただけでしたが、ところがどっこい、このエサヌカ線、道道106号線に全く引けを取らない素晴らしい壮大スーパーストレートでした。
道内には、まだまだわたくしの知らない絶景ロードがたくさんありそうです。
「道がわたくしを待っている」…そんな気がいたします。
さて、次はどこを走ろうか、そんなことを想像しながら、今回のドライブを終えました。





実際、わたくしがPEC東京に訪れた際、まずはこちら「レストラン906」にお邪魔したのですが、レストランの非日常的な演出と眺望に年甲斐もなく興奮してしまいました。
いかにわたくしが舞い上がったか…これはわたくしの拙い写真より、公式HPの方がわかりやすいかと思います。
レストラン906・956カフェ | PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYO (ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京)

みなさんこんにちは。まんまでございます。
先日、大型連休を利用して函館に行って参りました。
例年ですと大型連休の時期イコール桜が見ごろというところ、今年(2024年)は4月中旬に函館地方の桜が満開を迎えたとの便りを受けていましたため、花より団子、グルメ優先ツアーと位置づけ愛機と共に南へ向かいました。
なんでしょう、5月の大型連休の時期には、桜の鮮やかさと太陽の暖かさを求め、なんとなく道南地方に自然と足が向いてしまうのは道民の性のような気がします。

まず札幌から函館に向かった場合の高速道路の終点、大沼公園では「大沼だんご」に狙いを定めました。
大沼のだんご | 【公式】大沼国定公園の観光情報サイト「大沼ップ」 (onumakouen.com)





みなさんこんにちは。
まんまでございます。

先日、ルスツリゾートスキー場に行って参りました。ルスツリゾート北海道 ルスツリゾート (rusutsu.com)…虻田郡留寿都村にあるその場所は、夏は遊園地、冬はスキー場を中心とし、他にもさまざまなアクティビティを通じて大自然と一体となれる、まさに北海道を代表するリゾートです。
スキー場について申し上げれば、ウエストMt.、イーストMt.、Mt.イゾラという3つのピークに4基のゴンドラ、そして14基の高速リフトを擁する、なんとも贅沢で開放感溢れるゲレンデ構成を誇り、その斜面に佇んでいると、「ここは本当に日本か?」と思わず唸ってしまう、そんな規模のスキー場です。

特にMt.イゾラは長距離滑走が可能なコースが多く、山頂からコンドラ乗り場までほぼ均一な斜度のピステをかっ飛ばしていると、日頃のストレスや鬱憤を吹き飛ばしてくれること請け合いでございます。
訪問日は3月下旬の平日ということもあり、ルスツとしてはこれまでに経験したことがないほど空いていました!
当日は天候にも恵まれたため、それこそオープンからクローズまで北大基礎スキー部の現役時代のように夢中に滑っておりました。

基礎スキー部時代はとにかく早く上達したい一心で、文字通りオープンからクローズ(ナイター含む)まで滑りに滑りまくっていましたが、社会人になってからというもの、そもそもスキーに行くことが億劫になり、さらにはいざスキー場に到着しても1本2本滑った程度で疲労困憊、「嗚呼、明日の仕事もあるし、もう帰るか」と昼ドンを待つことなく撤収状態が常でしたが、今回のひさしぶり(もしかして20年以上ぶりかも知れません)のルスツ訪問は本当に時間と疲労を忘れさせてくれました。
北海道大学に入学し、「北海道に来たからにはぜひスキーは滑れるようになっておきたい!」との思いから、入学早々に基礎スキー部に入らせていただきましたが、基礎スキー部での理論講習と夏場の体力作り、そしてシーズン中の上級生が下級生を系統的に指導するというレッスンシステムの恩恵により、板を履くのも一苦労、スキーも人生で数回したしたことなかった超絶スーパー初心者だったわたくしも、2年目にはSAJ1級を取得することが出来ました。
基礎スキー部の公式HPトップページ | 北海道大学基礎スキー部 (huss.sakura.ne.jp)やSNSを拝見していると、現在の滑りのトレンドは膝の動きで板の角付けを切り替えして鋭くターンを切り込んでいくようですね。
わたくしが在籍していた当時と滑りの質が大きく変わっていることに驚かされますが、オフシーズンの旅行などスキー以外のレクレーションも充実しているようで、部活を通じて大学生活を楽しむという姿勢は変わってないようです。
ついでながら、全日本スキー技術選手権大会に出場している部員がいるというレベルの高さにも驚かされます。
いつの日か、デモンストレーターを輩出するかも知れませんね。
さて、そんな基礎スキー部時代、先輩の企画で部員仲間と訪れた「カムイワッカ湯の滝」など、もはや観光客が簡単に足を踏み入れられるところではなくなりましたね…。
草鞋を履いて川を遡上し、流れ出る源泉で温められ天然の露天風呂と化していた滝つぼに浸かって知床の大自然に溶け込んでいた、そんな当時がとても懐かしいです
(写真を撮っていたはずですが、どこにも見当たらず…残念)。

上記はネットからの拾い画像ですが、現在は一の滝までは行けるようですね。
怪我と羆対策は自己責任ですが、それこそ当時はどこまでも登っていくことができました。
神削壁産婦人科医 ドクターまんまの北海道の歩き方 - doctor-mamma’s diary (hatenablog.com)やタウシュベツ橋梁産婦人科医 ドクターまんまの北海道の歩き方 - doctor-mamma’s diary (hatenablog.com)もそうですが、このように多くの北海道遺産が近くて遠い幻状態というのは、本当にさみしいですね。
みなさんこんにちは。
まんまでございます。


